Fiat 600 Benzina Turbo 100 entra nella campagna di ottobre con una formula finanziaria che porta il TAN fisso allo 0%. L’offerta prevede 35 rate da 149 euro, anticipo di 4.368 euro, TAEG 2,11% e una rata finale da 11.838 euro, per una durata complessiva di 36 mesi. La promozione è subordinata a finanziamento e rottamazione, è disponibile esclusivamente presso i concessionari Fiat e resta valida fino al 28 ottobre 2026. Il prezzo di listino della nuova Fiat 600 Benzina parte da 23.900 euro. Rispetto alla precedente campagna, il dato che emerge maggiormente è proprio il costo del finanziamento: la rata mensile resta contenuta mentre il TAN viene azzerato.

Fiat 600 Benzina Turbo 100: tre cilindri, 205 Nm e cambio manuale

La versione a benzina utilizza un tre cilindri turbo di 1.199 cm³, capace di sviluppare 101 CV, commercialmente indicati come 100 CV, a 5.500 giri/min e una coppia massima di 205 Nm già da 1.750 giri/min. Il propulsore è abbinato esclusivamente a un cambio manuale a sei rapporti e alla trazione anteriore. Secondo la documentazione ufficiale Fiat, il motore utilizza iniezione diretta ad alta pressione a 350 bar, ciclo Miller e un sistema di fasatura delle valvole studiato per migliorare l’efficienza. Il turbocompressore è a geometria variabile, una soluzione meno comune su un piccolo tre cilindri a benzina. Per questa configurazione Fiat dichiara un consumo combinato WLTP compreso tra 5,6 e 5,7 l/100 km, con emissioni di CO₂ comprese tra 127 e 129 g/km.

Dimensioni compatte, ma il bagagliaio arriva a 385 litri

Con una lunghezza di 4.178 mm, una larghezza di 1.779 mm con gli specchietti chiusi e un’altezza di 1.525 mm, Fiat 600 Benzina mantiene dimensioni adatte al segmento dei crossover compatti. Il dato interessante è quello del vano di carico: la capacità dichiarata raggiunge 385 litri, a cui si aggiungono diversi spazi interni per gli oggetti di uso quotidiano. Fiat ha indicato per la famiglia 600 fino a 15 litri complessivi di vani portaoggetti nell’abitacolo. Cinque porte e cinque posti completano un’impostazione che cerca di sfruttare i poco più di 4,17 metri di lunghezza senza trasformare il modello in un SUV di dimensioni superiori.

Anche la 600 Pop parte con display da 10 pollici e smartphone wireless

La dotazione tecnologica non è riservata esclusivamente agli allestimenti superiori. Sulla 600 Pop Benzina, Fiat indica già un quadro strumenti digitale TFT da 7 pollici e un sistema Uconnect con display da 10 pollici, affiancato da Apple CarPlay e Android Auto wireless. La versione Pop utilizza cerchi in acciaio da 16 pollici e fari anteriori e posteriori LED, mentre salendo nella gamma sono previste configurazioni più ricche; su 600 La Prima, per esempio, sono disponibili anche cerchi in lega da 18 pollici. La motorizzazione Turbo 100 è stata introdotta sull’intera famiglia di allestimenti prevista da Fiat, affiancandosi alle alternative Hybrid ed elettrica e ampliando la scelta per chi preferisce un motore benzina tradizionale con cambio manuale.

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