Nuova Fiat Grande Panda benzina adotta un propulsore 1.2 turbo tre cilindri da 100 CV, abbinato a cambio manuale, con l’obiettivo di unire vivacità di risposta e contenimento dei consumi. La compattezza esterna, poco più di 4 metri, si abbina a interni spaziosi e funzionali, con sedili flessibili e numerosi vani portaoggetti.
Allestimento Pop
La versione di ingresso, Grande Panda Pop, propone cerchi in acciaio da 16’’ con coprimozzo e fari alogeni. All’interno offre climatizzatore manuale, quadro strumenti digitale da 10’’ e supporto per smartphone. Sul fronte sicurezza sono di serie il riconoscimento dei segnali stradali, la frenata automatica d’emergenza con AEB Video e sei airbag. L’infotainment si affida a servizi connessi e a una porta USB-C anteriore.
Allestimento Icon
Salendo di livello, Grande Panda Icon aggiunge elementi estetici e funzionali come fari a LED, indicatori di direzione a LED, spoiler posteriore e specchietti esterni con calotte nere. In abitacolo si trovano parabrezza acustico e poggiatesta posteriori, mentre il sistema multimediale è affidato a un touchscreen da 10,25’’ con mirroring wireless e un impianto audio a sei diffusori. Completano la dotazione vetri elettrici anteriori e posteriori, oltre al cruise control con limitatore di velocità.
Allestimento La Prima
Al vertice della gamma si posiziona Grande Panda La Prima, che adotta cerchi in lega da 17’’, barre sul tetto e specchietti esterni richiudibili elettricamente. Dentro, climatizzatore automatico, rivestimenti esclusivi e volante soft-touch. Peculiare la plancia rivestita in fibra di bambù “Bambox”, a cui si aggiunge un vano superiore chiuso. Sul piano tecnologico spiccano il sistema di navigazione integrato e ulteriori porte USB-C posteriori. In tema sicurezza compaiono telecamera posteriore e sensore pioggia.
Sintesi delle versioni
Le tre varianti rispondono a profili di utenza differenti: la Pop è essenziale ma già completa nelle dotazioni di sicurezza, la Icon offre un equilibrio tra contenuti tecnologici e comfort, mentre La Prima si rivolge a chi cerca finiture raffinate e dotazioni più avanzate.
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