Fiat Grande Panda Benzina Turbo 100 torna sotto i riflettori con il Prezzo Protetto da 14.950 euro, oltre agli oneri finanziari, valido fino al 28 settembre 2026. La promozione non richiede la presenza di un usato e prevede un anticipo di 2.550 euro, 35 rate mensili da 129 euro e una rata finale di 10.874 euro, con TAN fisso al 5,99% e TAEG al 9,02%. Il prezzo con finanziamento rimane quindi invariato rispetto alla promozione applicata alla medesima versione nel settembre 2025. Attualmente Grande Panda Turbo 100 Pop parte da 17.900 euro di listino, scende a 15.900 euro con lo sconto Fiat e raggiunge i 14.950 euro attraverso il finanziamento Stellantis Financial Services.

Grande Panda corre nelle classifiche di vendita

Il dato forse più interessante arriva però dal mercato. Secondo le elaborazioni UNRAE aggiornate al 31 agosto 2026, Grande Panda ha totalizzato 27.558 immatricolazioni tra gennaio e agosto, conquistando il quarto posto assoluto tra le vetture più vendute in Italia. Davanti ci sono soltanto Fiat Panda, Jeep Avenger e Dacia Sandero. Ad agosto Grande Panda ha registrato altre 1.561 immatricolazioni, segnale di un modello in forte ascesa che sta progressivamente trovando spazio sulle strade italiane. La classifica considera naturalmente Grande Panda nel suo complesso, quindi le diverse alimentazioni disponibili, ma fotografa con chiarezza la crescita commerciale del nuovo modello Fiat.

Il Turbo 100 amplia la scelta di Grande Panda

La versione benzina utilizza il 1.2 turbo tre cilindri da 100 CV, abbinato al cambio manuale a sei rapporti e al sistema Start&Stop. È l’alternativa più tradizionale all’Hybrid e all’elettrica e punta su semplicità e facilità di utilizzo. I consumi omologati WLTP sono compresi tra 5,6 e 5,7 l/100 km, con emissioni di CO₂ tra 129 e 131 g/km. Restano gli elementi che hanno dato personalità a Grande Panda: carrozzeria squadrata, richiami alla Panda degli anni Ottanta, fari dalla grafica pixel e un abitacolo concepito privilegiando spazio, vani portaoggetti e versatilità. Con benzina, ibrido ed elettrico, la gamma offre oggi tre strade differenti attorno allo stesso progetto.

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