Con il debutto di Lancia Ypsilon HF, la casa torinese recupera un nome che ha fatto la storia delle sue versioni più performanti. La nuova generazione si presenta in due anime: la HF Line con motore ibrido da 110 CV e la più estrema HF 280 CV a zero emissioni.
Design audace e dettagli esclusivi
Il linguaggio stilistico punta su linee nette e decise, arricchite da dettagli in nero spazzolato e dal logo HF che campeggia come segno distintivo. I cerchi in lega da 17” e le finiture dedicate rafforzano il carattere sportivo, mentre gli interni si ispirano direttamente al mondo delle corse, con sedili specifici e rivestimenti esclusivi.
Interni sportivi e tecnologia S.A.L.A.
Dentro l’abitacolo l’atmosfera è quella di una piccola granturismo urbana. Debutta l’illuminazione ambientale HF, che interagisce con l’interfaccia digitale S.A.L.A., creando scenari luminosi legati alla guida e alle impostazioni scelte dal conducente. Comfort e sportività convivono in un ambiente che non rinuncia alla raffinatezza.
due livelli di potenza
- Ypsilon HF Line: proposta con propulsore ibrido da 110 CV, un compromesso tra efficienza e dinamismo, pensato per chi cerca uno stile sportivo senza rinunciare all’uso quotidiano.
- Ypsilon HF 280 CV: la variante a batterie rappresenta il lato più radicale, con prestazioni elevate e un approccio 100% elettrico che segna il nuovo corso del marchio.
Badge HF, un simbolo che ritorna
Il celebre elefantino rosso torna a decorare i modelli più sportivi di Lancia, richiamando un passato fatto di successi nei rally e versioni speciali rimaste nell’immaginario collettivo.
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