Peugeot 2008 Hybrid concentra l’offerta del SUV compatto del Leone su una motorizzazione ibrida pensata per ridurre consumi ed emissioni, senza modificare le abitudini di guida. La tecnologia Hybrid adottata su 2008 Hybrid rappresenta una soluzione intermedia che combina efficienza, semplicità d’uso e autonomia estesa, mantenendo la struttura e il posizionamento di un SUV compatto destinato a un utilizzo quotidiano.
Peugeot 2008 Hybrid: identità del SUV compatto elettrificato
La Peugeot 2008 Hybrid viene presentata come il SUV agile e grintoso, una definizione che accompagna l’aggiornamento tecnico e stilistico del modello. Il progetto mantiene i tratti distintivi della gamma 2008, introducendo nuovi dettagli di design nei fari anteriori e posteriori, nuovi cerchi in lega e una griglia anteriore più ampia, elementi che contribuiscono a rafforzare una personalità più decisa.
La carrozzeria compatta consente una buona maneggevolezza in ambito urbano, mentre l’impostazione da SUV garantisce una posizione di guida rialzata e una gestione equilibrata anche nei percorsi extraurbani. La Peugeot 2008 Hybrid si inserisce così in un contesto di mobilità orientato all’efficienza, senza rinunciare a comfort e contenuti tecnologici.
Motorizzazioni ibride disponibili
La gamma Peugeot 2008 Hybrid è articolata su due motori ibridi, entrambi abbinati a cambio automatico a 6 marce, soluzione che favorisce una guida fluida e progressiva.
Hybrid 110 CV
La versione Hybrid 110 CV adotta una gestione automatica della componente elettrica e termica. I dati dichiarati indicano un consumo combinato compreso tra 4,9 e 5,0 l/100 km, con emissioni di CO₂ combinate da 111 a 113 g/km. Il sistema è progettato per ottimizzare l’efficienza soprattutto nei contesti urbani, dove il contributo elettrico risulta più frequente.
Hybrid 145 CV
La variante Hybrid 145 CV rappresenta l’opzione più prestazionale della gamma ibrida. Anche in questo caso il consumo combinato è indicato tra 4,9 e 5,0 l/100 km, mentre le emissioni di CO₂ si collocano in un intervallo compreso tra 110 e 114 g/km. Il cambio automatico a 6 marce contribuisce a una gestione progressiva della potenza, mantenendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza.
Tecnologia Hybrid: come funziona
La Peugeot 2008 Hybrid utilizza una tecnologia che consente all’auto di ricaricarsi durante la guida, eliminando la necessità di collegarla a una presa esterna. Il sistema sfrutta le fasi di decelerazione e rallentamento per recuperare energia, che viene immagazzinata nella batteria e riutilizzata nelle successive fasi di marcia.
In ambito urbano, oltre il 50% del tempo di guida può avvenire in modalità elettrica, riducendo il consumo di carburante e le emissioni. Nel complesso, la tecnologia Hybrid consente fino al 20% di riduzione dei consumi, che in città può arrivare fino al 37%.
Un altro dato rilevante riguarda l’autonomia complessiva, che può raggiungere fino a 880 km, rendendo la Peugeot 2008 Hybrid adatta anche ai viaggi di lunga percorrenza.
Perché scegliere Peugeot 2008 Hybrid
I vantaggi della Peugeot 2008 Hybrid si articolano su quattro aree principali.
La guida ibrida consente di sperimentare il funzionamento elettrificato senza modificare le proprie abitudini. Il risparmio sui consumi di carburante è uno degli elementi centrali, con riduzioni significative soprattutto nell’uso cittadino. L’efficienza si traduce in una diminuzione delle emissioni di CO₂ fino al 20%, con benefici anche in termini di accesso alle aree urbane regolamentate.
La ricarica zero rappresenta un ulteriore punto di forza: non è necessario collegare l’auto a una colonnina o a una presa domestica, poiché la batteria si ricarica automaticamente durante la guida.
Allestimenti della Peugeot 2008 Hybrid
La Peugeot 2008 Hybrid è disponibile in tre allestimenti, che differiscono per dotazioni estetiche, tecnologiche e di comfort: Style, Allure e GT.
2008 Style Hybrid
L’allestimento Style Hybrid propone una dotazione orientata alla funzionalità. Gli esterni includono fari LED con luci diurne LED a tre artigli, luci posteriori LED a tre artigli e cerchi in acciaio da 16″ Silom con coprimozzi.
Gli interni prevedono sedili in tessuto con cuciture arancioni e il Peugeot i-Cockpit con display del pannello strumenti da 3,5″. Il sistema di infotainment comprende un touchscreen centrale da 10″ con Apple CarPlay e Android Auto wireless.
La dotazione di sicurezza e comfort include climatizzatore automatico, freno di parcheggio elettrico, Visibility Pack, Safety Pack e specchietti retrovisori esterni elettrici, riscaldati e ripiegabili elettricamente.
2008 Allure Hybrid
La versione Allure Hybrid aggiunge contenuti più orientati a design e tecnologia. Gli esterni si distinguono per griglia frontale superiore in tinta carrozzeria, cerchi in lega diamantati da 17″ Karakoy, skidplates anteriori e pannelli laterali in grigio, barre da tetto nere, vetri posteriori oscurati e antenna a pinna di squalo.
All’interno sono presenti sedili in tessuto/TEP con cuciture grigie, Peugeot i-Cockpit con cruscotto digitale da 10″ e touchscreen HD da 10″ personalizzabile, oltre al bracciolo centrale.
Sul fronte della sicurezza e del comfort figurano aiuto al parcheggio anteriore e posteriore, Pack Safety Plus, avvio senza chiave e specchietto retrovisore interno elettrocromatico.
2008 GT Hybrid
L’allestimento GT Hybrid rappresenta il vertice della gamma. Gli esterni includono fari Full LED, tetto Black Diamond ed elementi specifici GT che caratterizzano l’estetica del modello.
Gli interni propongono sedili con rivestimenti dedicati, Peugeot i-Cockpit 3D con quadro strumenti digitale da 10″, finiture interne GT e tappetini anteriori e posteriori.
La dotazione di sicurezza e comfort comprende telecamera posteriore HD, accesso e avvio senza chiave Proximity e vano bagagli modulabile in due posizioni, pensato per migliorare la praticità nell’uso quotidiano.
Tecnologia di bordo e assistenza alla guida
La Peugeot 2008 Hybrid integra il Peugeot i-Cockpit di ultima generazione, caratterizzato da volante compatto, strumentazione digitale olografica 3D personalizzabile e touchscreen HD da 10″. I sistemi di guida assistita di ultima generazione contribuiscono a una sensazione di controllo e sicurezza, mentre la connettività a bordo introduce servizi pensati per semplificare l’esperienza di guida.
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