Peugeot 208 Turbo Benzina 100 Style entra nella promozione di giugno 2026 con una formula pensata per chi cerca una compatta a benzina dal prezzo d’attacco competitivo. L’offerta prevede un prezzo promozionale da 14.950 euro, oltre oneri finanziari, con finanziamento i-Move D, per vetture in pronta consegna con permuta e rottamazione. Il piano comprende anticipo di 3.623 euro, 35 rate da 99 euro al mese, rata finale di 11.069 euro, TAN fisso 6,99% e TAEG 10,12%. La promozione è valida fino al 30 giugno 2026 e riguarda una versione che punta su una meccanica tradizionale, adatta a chi vuole restare sul benzina senza passare necessariamente all’ibrido.

Peugeot 208 Turbo Benzina 100, cosa cambia sotto il cofano

Il cuore tecnico di Peugeot 208 Turbo Benzina 100 è il nuovo 1.2 tre cilindri turbo da 100 CV, abbinato al cambio manuale a 6 marce. La coppia massima dichiarata è di 205 Nm, valore interessante per una segmento B destinata soprattutto a città, tangenziali e percorsi extraurbani. Tra gli aspetti più rilevanti ci sono il ciclo Miller, l’iniezione diretta e la turbina a geometria variabile, soluzioni che puntano a migliorare l’efficienza senza snaturare la semplicità d’uso del motore benzina. Altro elemento da sottolineare è la presenza della catena di distribuzione, aggiornamento importante rispetto ad alcune precedenti unità della stessa famiglia.

Peugeot 208 Turbo Benzina 100 Style, compatta razionale e concreta

Peugeot 208 Turbo Benzina 100 Style si colloca nella parte più accessibile della gamma, ma conserva l’impostazione tipica del modello: dimensioni compatte, stile riconoscibile e abitacolo orientato al conducente. Il motore non è elettrificato e proprio per questo si rivolge a chi cerca una guida diretta, con gestione manuale del cambio e costi d’ingresso più contenuti rispetto alle versioni ibride. I consumi dichiarati nel ciclo combinato WLTP sono nell’ordine di 5,1 l/100 km, con emissioni di CO₂ pari a 116 g/km. In un mercato sempre più orientato verso l’elettrificazione, questa versione mantiene aperta una strada più tradizionale: una 208 benzina, turbo, compatta e pensata per l’uso quotidiano.

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