Saranno 1.983 gli esemplari prodotti per rilanciare sul mercato una tra le più iconiche auto di casa Fiat. Ovviamente il numero non è casuale: 1983, esattamente come l’anno che segnò il suo debutto sulle strade italiane. Sono trascorsi 40 anni da quella data e quanta strada ha percorso la piccola utilitaria, tanto da essere entrata nel cuore e nell’immaginario collettivo di tutti noi.
Nel corso degli anni e nelle sue tre generazioni, sono state prodotte diverse versioni speciali, come la Sisley e la Country Club tra il 1987 e il 1995, la Cross nel 2005 basata sulla seconda generazione, che proponeva uno stile simile a un suv, e, infine, la New Cross nel 2014 e la PanDAKAR nel 2017, basate sull’attuale generazione.
Cosa rende speciale l’edizione Fiat Panda 4×40°? Innanzitutto si tratta di una versione “premium” proposta con allestimento Cross; fendinebbia anteriori e luci diurne a Led, vetri oscurati, ganci traino anteriori rossi e barre nere sul tetto. La tinta di carrozzeria avorio è abbinata a cerchi bicolore da le 15”; le modanature laterali sono verniciate con logo 4×40° rosso; adesivi celebrativi, raffiguranti le sagome delle vetture della Panda originale e attuale, e lo stemma 4×40° sono sul montante centrale.
Il color avorio domina anche negli interni sulla plancia e gli inserti soft touch nei sedili, che hanno il logo 4×40° sulla fascia superiore schienale sedile. Doppia cucitura rossa e tessuto riciclato sugli inserti centrali. Di serie radio DAB con schermo touch da 7’’, climatizzatore automatico, specchietti retrovisori elettrici e riscaldati, sensori crepuscolare/pioggia e sensori di parcheggio posteriori.
Oggi come allora, prepariamoci a vivere nuove avventure, con Fiat Panda 4×40° !
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